2月23日国际简讯 2021-02-23 00:00

1、美国农业部发布的出口检验周报显示，上周美国大豆出口检验量较一周前减少21.7%，但是比去年同期提高25.9%。截至2021年2月18日的一周，美国大豆出口检验量为721,845吨，上周为922,181吨，去年同期为573,450吨。迄今为止，2020/21年度（始于9月1日）美国大豆出口检验总量为50,916,438吨，上年同期28,832,628吨，同比提高76.6%，上周同比提高77.2%，两周前同比提高80.4%。本年度的头25周，美国大豆出口量已经相当于全年出口目标的83.1%。
2、美国农业部发布的出口检验周报显示，上周美国对中国（大陆地区）装运15.6万吨大豆，比前一周减少61.5%。截至2021年2月18日的一周，美国对中国（大陆地区）装运155,928吨大豆。前一周美国对中国（大陆地区）装运404,902吨大豆。当周美国对华大豆出口检验量占到该周出口检验总量的21.6%，上周是50.0%，两周前是48.7%。
3、巴西咨询机构AgRural公司周一发布的报告显示，上周巴西大豆收获步伐加快，但是依然低于去年同期以及历史均值。截至2月18日，巴西2020/21年度大豆收获完成15%，比一周前高出6%，但是仍低于去年同期的31%，也是过去10年来同期最慢收获步伐。报告称，由于气象机构预报3月初将出现更多降雨，农户被迫加快收获步伐，以避免将来大豆质量受损，尽管一些地区的大豆水分过高。
4、据分析机构AgRural公司分析师阿德里亚诺·戈莫斯称，巴西大豆收获耽搁造成2021年初巴西大豆出口量偏低，不过大豆产量仍然有望创下历史最高纪录。巴西政府数据显示，2021年1月份巴西出口大豆4.95万吨，远低于上年同期的139.7万吨。戈莫斯称，可以说1月份没有出口什么大豆。戈莫斯称，2月份迄今的数据显示巴西平均每天装运5.5万吨大豆，但是仍然低于去年同期的日均出口量26.8万吨。
5、美国谷物理事会发布的数据显示，上周美国和南美到中国的谷物海运费用大幅上涨。截至2021年2月18日，美湾到中国华北港口的6.6万吨货轮运费为53美元/吨，比一周前上涨5美元，比一个月前上涨8美元或17.8%。美西到中国华北港口的6.6万吨货轮运费为31美元/吨，比一周前上涨5.25美元，比一个月前上涨6美元或24%。巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为47.5美元/吨，比一周前上涨9美元，；6到6.6万吨货轮的运费为47美元/吨，比一周前上涨9美元。巴西北部沿海港口到中国的运费为48美元/吨，比一周前上涨9美元，比一个月前上涨11.5美元或31.5%。阿根廷罗萨里奥港口到中国的5.6万到6万吨深水货轮运费为53.25美元/吨，比一周前上涨9美元，比一个月前上涨11.5美元或27.5%。
6、荷兰合作银行(Rabobank)发布研报，将2020/21年度巴西大豆产量调高到1.325亿吨，因为一些产区出现的降雨有利于大豆作物生长。上月荷兰合作银行曾预计巴西大豆产量为1.31亿吨。
7、巴西气象机构周一称，本周初巴西南部地区将迎来更多降雨。但是巴希亚州西部地区继续降雨匮乏。
8、据巴西马托格罗索州农业经济研究院（IMEA）发布的数据显示，截至上周五，马托格罗索州2020/21年度大豆收获进度为34.51%，高于前一周的22.26%，不过仍落后往年同期水平，因为播种耽搁以及降雨制约大豆收获。作为巴西头号大豆产区，马托格罗索州大豆收割进度比上年同期落后38.66%，也远远低于历史平均进度57.96%。
9、据分析机构APK-Inform的数据显示，2021年1月1日到31日，大豆及制成品出口为14.3万吨，其中豆油5.6万吨，环比增加2倍。豆粕出口量为6.2万吨，环比增加2.1倍。大豆出口量为2.6万吨，环比增加18%。
10、印度炼油协会(SEA)发布的统计数据显示，2021年1月份印度油粕出口量为498,060吨，较上年同期的169,397吨增长194%。在2020/21年度（4月至次年3月）的头10个月里，即2020年4月到2021年1月，印度油粕出口总量达到2,962,680吨，比上年同期的2,127,635吨增加39%。
11、波罗的海干散货运价指数周一上涨，因超灵便型船运费大幅上涨，抵消较大型船运费的下滑。波罗的海整体干散货运价指数上涨11点或0.6%，至1,709点。
12、阿根廷和巴西南部地区天气依然干燥，威胁当地大豆产量潜力。而巴西北部地区天气多雨，耽搁了大豆收获，昨晚美豆5月期约收高7.50美分，报收1387.50美分/蒲式耳，美豆粕5月期约收低0.70美元，报收422.90美元/短吨；美豆油5月期约收高0.33美分，报收47.22美分/磅。